高壓柴油發(fā)電機組接地電阻柜設計方案

我們的生活越來越離不開電，柴油發(fā)電機組在生活中的應用越來越廣泛。不同應用，不同要求，將會設計出不同的接地電阻柜與之配套使用。

現(xiàn)有高壓柴油發(fā)電機組接地電阻柜有兩種設計方案：

1. 每臺發(fā)電機組配置一個接地電阻柜。接地電阻柜由高壓接觸器或斷路器，接地電阻，接地保護繼電模塊組成。如并機系統(tǒng)，則需加裝一個PLC控制模塊，用于控制每個接地電阻的斷路器在正確的時間閉合或斷開。因為在多臺高壓并機系統(tǒng)中只允許一臺高壓柴油發(fā)電機組接地。

優(yōu)勢和缺點：每臺高壓柴油發(fā)電機組配置一個接地電阻柜，在改造工程中靈活方便：既可以適用于每臺柴油發(fā)電機組單機運行，又適合多臺柴油發(fā)電機組并機運行。在增加機組時也方便。 缺點是：由于每臺柴油發(fā)電機組均有接地電阻，接地故障繼電器和CT，占地面積多，投資成本高。如有兩個或以上接地電阻同時接地，接地保護模塊容易產(chǎn)生誤動作。

2. 多臺柴油發(fā)電機組共用一個接地電阻，接地電阻連接采用多個高壓接觸器控制。整個系統(tǒng)配置一套接地電阻柜。接地電阻柜由一個接地電阻，多個高壓接觸器和一個接地保護模塊組成。

優(yōu)勢和缺點：多臺柴油發(fā)電機組共用一個接地電阻，減少了接地電阻的投資，同時也減少了占地面積。 但在改造工程中，如柴油發(fā)電機組需單機運行，需另外增加接地電阻柜。