為何說(shuō)市場(chǎng)上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家

柴油機(jī)

柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠家喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。

1. 套牌假機(jī)

目前市場(chǎng)上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家，一些廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充名 牌，采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī)，不是專業(yè)人員很難做到。

2. 翻新舊機(jī)

各品牌都有翻新舊機(jī)，不是專業(yè)人員可能也很難分辨。

但是翻新機(jī)還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠一致的。

3. 以相近廠名混淆視聽(tīng)

這些廠家屬于投機(jī)取巧的，不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機(jī)名上做名堂，以相近廠名來(lái)和柴油機(jī)名混淆視聽(tīng)。

例如某些廠家用拼音或同音字乃至用相同字來(lái)注冊(cè)自己的品牌，例如：某某康明斯發(fā)電機(jī)組公司、KMS發(fā)電機(jī)組等等，實(shí)際上和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)，只是注冊(cè)了某某發(fā)電機(jī)有限公司這個(gè)名稱而已，和“康明斯”商標(biāo)沒(méi)有一絲關(guān)系，這些廠家外購(gòu)回的各種雜牌柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組一律對(duì)外稱某某康明斯發(fā)電機(jī)

4. 小馬拉大車(chē)

混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣(mài)給客戶。實(shí)際上KVA是國(guó)外常用，KW是國(guó)內(nèi)常用的有效功率，他們之間的關(guān)系為1KW=1.25KVA。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。

不講常用（額定）功率和備用功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把備用功率當(dāng)作常用功率賣(mài)給客戶。實(shí)際上，備用功率=1.1ｘ常用（額定）功率。而且，備用功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。