雖然全球氣候正在變暖,但在冬天,仍然會(huì)有低溫。此時(shí)使用的發(fā)電機(jī)組越多,其使用頻率就越高。因此,如何在低溫環(huán)境下啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組成為許多發(fā)電機(jī)組專家的首要問題。
1 .選擇低溫性能好的柴油機(jī)油
這種機(jī)油低溫粘度低,摩擦面間潤(rùn)滑好,起動(dòng)阻力低,有利于起動(dòng)。因此,當(dāng)空氣溫度較低時(shí),建議使用10Wa或5W機(jī)油,而不是我們通常使用的15W機(jī)油。
2 .使用低溫性能良好的電池
必要時(shí),可對(duì)電池進(jìn)行絕緣處理,以確保其在低溫下能正常充電,并有足夠的輸出電流,從而提高啟動(dòng)系統(tǒng)的功率
3 .注入低溫啟動(dòng)液
起動(dòng)液的燃點(diǎn)較低,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí),即壓縮空氣的溫度和壓力較低時(shí),起動(dòng)液會(huì)迅速著火,從而點(diǎn)燃燃燒室中的柴油,起動(dòng)柴油機(jī)。由于使用柴油,啟動(dòng)前可以向氣管中注入一定量的啟動(dòng)液。
4 .氣管上設(shè)有加熱裝置
該裝置加熱柴油機(jī)的進(jìn)氣,并在壓縮結(jié)束時(shí)提高氣缸內(nèi)氣體的溫度。常用的方法是利用機(jī)器內(nèi)部或外部的電能給安裝在進(jìn)氣管中的電阻絲通電加熱,以提高進(jìn)氣溫度。
5 .加熱和冷卻介質(zhì)
上述方法只能保證柴油發(fā)電機(jī)組在環(huán)境溫度高于-30時(shí)正常啟動(dòng),而加熱冷卻介質(zhì)的方法能使柴油發(fā)電機(jī)組在低于-40的環(huán)境下正常啟動(dòng)。
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